Vítejte na honda-chodov.cz

Aktuální modely Honda

Aktuální modely na trhu

Honda

CIVIC

Cena od 399 900 Kč

(1.4 i-VTEC)

Detail CIVIC

Honda

CIVIC TOURER

Cena od 522 900 Kč

(1.6 i-DTEC)

Detail CIVIC TOURER

Honda

CIVIC TYPE R

Cena od 899 900 Kč

(2.0 VTEC TURBO)

Detail CIVIC TYPE R

Honda

CR-V

Cena od 684 900 Kč

(2.0 i-VTEC)

Detail CR-V

Honda

HR-V

Cena od 579 900 Kč

(1.5 i-VTEC)

Detail HR-V

Honda

JAZZ

Cena od 399 900 Kč

(1.3 i-VTEC)

Detail JAZZ

O automobilech Honda

Historie Hondy

Historie automobilky Honda se začala psát v roce 1948. V té době totiž muž zvaný Soichiro Honda zakládá japonskou, později světoznámou automobilku Honda. Jejich vůbec první továrna se nacházela ve městě Hamamacu. Zde se tedy začala psát úspěšná historie Hondy. Pan Soichiro měl mnoho vizí, od kola s motorem až po roboty. To vše ale hezky postupně.

Nápad na založení automobilky Honda vznikl v hlavě pana Soichira při pohledy na automobil. A to byl okamžik, který dal světu nejen automobil Honda. Vůbec první výrobek dopravního charakteru bylo právě ono kolo s motorem. To si získalo velkou oblibu a pan Soichiro tak mohl začít vyrábět opravdu nejrůznější dopravní prostředky pro různou vrstvu obyvatel. Hlavně díky zkušenostem věděl, že každý člověk je jedinečný a má jiné požadavky na dopravu.

V roce 1963 se Honda rozhodla, že začne vyrábět automobily. To ovšem japonská vláda nepovažovala za nejlepší nápad a zareagovala na to zákonem, který umožňoval vyrábět pouze motocykly. Vášeň pana Soichira ale byla obrovská, a tak zkonstruoval první automobil Honda S500 Roadster. Ten tedy vešel do dějin Hondy, ale také celého Japonska. Vyráběl se navíc v červené barvě, což bylo na tehdejší poměry nevídané.

V roce 1970 začala Amerika bojovat za čistější ovzduší. Vznikly zde speciální normy, které limitovaly emise automobilů. Ostatní výrobci napříč celým světem se báli, že normám nebudou schopni vyhovět. Honda ale věděla, že jejich motory mají velmi nízké emise. Díky tomu nebyla potřeba motory nijak více inovovat, a Honda mohla bez problémů vstoupit na trh v USA. Ostatní automobilky museli udělat větší investice, aby byly schopné v USA prodávat. Honda mohla začít prakticky okamžitě.

Velmi známý a úspěšný model Honda S2000 má za sebou poměrně úsměvný vývoj. Inženýři z Hondy chtěli Hondu S2000 začít prodávat k 50. výročí založení firmy. Prezident automobilky s tímto vozem odjel jedno testovací kolo na okruhu. Poté klíče vrátil se slovy, zda inženýři nesvedou něco lepšího. Po bezesných nocích a dnech tvrdé dřiny nakonec Honda, resp. inženýři Hondy model S2000 vylepšili, a dala si tak dárek alespoň k 51. výročí založení Hondy.

Honda se ale nespokojí s malými věcmi. Aktivně pracuje na elektromobilech, ale také na vozech, které jsou poháněny slunečním pohonem. Stále nové cíle dávají Hodně neuvěřitelné možnosti seberealizace, která nakonec pomůže i každému, kdo si automobily Honda zakoupí. A nejen automobily, Honda vyrábí i další produkty, které lidem usnadňují život.

Inovace od Hondy

Honda a její zakladatel pan Soichiro si kladl za cíle výzkum nových technologií, které usnadní život všem kolem nás. Jeho vynálezy, reps. vynálezy společnosti Honda se zdály býti někdy poněkud nepraktické nebo až nereálné. Postupem času se ale ukazuje, že právě tyto inovace změnily svět i automobily. A že právě díky těmto inovacím je svět lepší. A nejen svět!

Jednou z inovací byl komínový motor. Ačkoli se jeho název může zdát směšný, tento motor tak skutečně vypadal. Konstruktér si od tohoto motoru sliboval menší spotřebu i vyšší výkon. Bohužel se ukázalo, že tento koncept motoru není zrovna šťastným řešením a tak se do hromadné výroby vůbec nedostal. Inovace, které ale byly do tohoto motoru využity, se nakonec využili jinde, ale ukázaly se jako geniální tah.

I když komínový motor nevyšel, Honda se nevzdávala. A začala pracovat na novém typu motoru VTEC. Ten měl za úkol zlepšit časování a celkový výkon motoru v nízkých i ve vysokých otáčkách. Hondě se to povedlo, a tento motor se stal záhy velmi oblíbený. Především jeho inovace, které tento nový motor Honda přinesl. I dnes se tento motor do automobilů Honda montuje.

Vůbec největší inovací Hondy byl bezesporu robot ASIMO. Ten se světu představil v roce 2000 a sklidil velké a hlavně pozitivní ohlasy napříč všemi obory. ASIMO je humanoidní robot, který slouží jako multifunkční mobilní asistent. Honda tak dala světu najevo, že roboti jsou možnou budoucností, a můžete sami posoudit, zda se mýlila či nikoli.

Velmi přínosnou inovací byl také integrovaný asistenční motor, za který získala Honda v roce 2002 prestižní inženýrské ocenění. Honda má stále velké cíle, a stále vyvíjí nové a nové inovace. Co nás čeká dál? Těžko říct. Honda už ale něco vymyslí, a určitě nás všechny překvapí. O porovnávači aut si mážete přečíst článek na idnes.cz

Honda na závodních okruzích

Automobilové závodění jakožto celý motorsport je velmi úzce spjatý se značkou Honda. Ta totiž umí postavit závodní speciály, které dokáží konkurovat ostatním. A hlavně jsou závodní okruhy pro automobilku Honda jako pískoviště. Na trati mohou zkoušet všechny inovace, které později přenesou také do automobilů. A v posledních letech se jim to skutečně daří.

Honda překvapila celý motoristický svět již v roce 1964. V tomto roce totiž Honda představila svůj vlastní monopost Formule 1. A sklidila s ním velký úspěch. O rok později totiž Honda ukázala, že její monoposty F1 dokáží porážet celé startovní pole. V roce 1989 se Honda zapsala doslova zlatým písmem do historie Formule 1. Ayrton Senna vyhrál titul mistra světa, a Alain Prost urval druhé místo. Oba piloti řídili formuli od Hondy! Byla to neuvěřitelná sezona.

Honda se podílí na závodních okruzích i dnes. Dodává motory do Formule 1, má vlastní týmy v cestovních vozech a dělá radost fanouškům po celém světě. A co je nejdůležitější, co se na trati naučí, dokáže efektivně přenášet také do běžných vozů. Každý s vozem Honda tak může řídit doslova mistrovské technologie.

 

 

Novinky Honda

KANDIDÁT 3 MOTORVIZE FANS AWARD 2017: Honda Civic


Pokud jsem o předešlém kandidátu hovořil jako spíše o dámském autě, zde si pánové vyplaví veškeré endorfiny. Jedná se o novinku od Hondy. Nový Civic opravdu zaujme nejedno mužské, ale i dámské oko a lidé v okolí mohou tiše závidět. Přesně takové poci ...celý článek na www.motorvize.cz

Honda CB 650F: povedený stroj pro (ne)náročné


V rámci naší redakce jsme nedávno dostali poněkud výjimečnou nabídku. Jak nás jistě dobře znáte, členové našeho týmu jsou pro každou špatnost, i proto jsme využili možnosti vyzkoušet si novou Hondu CB 650 F. Ano, tušíte správně. Jde o motorku, kterýc ...celý článek na www.motorvize.cz

Honda Civic: už se nikdy nebudete cítít jako „béčko“


Tento týden predikoval velmi lukrativní a především zážitkové dny. Meteorologové předpokládali slunečno s teploty pomalu lepšími než na jihu Evropy. Ovšem já na žádné slunce moc nejsem. Mě spíše láká vůně benzínu a hlavně výjimečná auta. Co by to moh ...celý článek na www.motorvize.cz

Za Volantem Honda Civic


Nižší střední třída je konkurencí doslova nabitá, své o tom ví i Honda a právě proto poměrně brzy po předchozí generaci přichází nikoliv s faceliftem, nýbrž s kompletně novým vozem. Už se starší verzí jsme toho strávili hodně, doslova třešničkou na d ...celý článek na www.motorvize.cz

Další novinky

V létě budeme vědět, zda Red Bull přestoupí na motory Honda


„Hondou jsme pozitivně překvapeni,“ řekl poradce Red Bullu Helmut Marko. „Také z pohledu jejich nasazení a entusiasmu. Myslím, že se ze svých současných chyb poučili. Z továrních testů vyplývá, že motor je spolehlivý. V polovině sezony by se Honda mohla výkonnostně dotáhnout na Renault.“.celý článek na gpf1.cz

Honda na ženevském autosalonu: nové CR-V, hybridy, elektromobilita a motorsport


Honda představí na ženevském autosalonu 2018, který proběhne od 8. do 18. března, celou řadu svých nejnovějších a nejzajímavějších vozů a koncepčních modelů – od nejprodávanějšího SUV na světě až po futuristický vůz Sports EV Concept.celý článek na auto-mania.cz

Honda představí v Ženevě nejen novou generaci CR-V


Po boku vozu TCR společnost Honda vystaví také mnoho dalších ukázek závodních strojů včetně modelu NSX GT3. Mezi jednostopými vozidly bude vedle motocyklů z Mistrovství světa superbiků a z Dakarské Rallye vystaven také vítězný stroj Mistrovství světa silničních motocyklů v třídě MotoGP.celý článek na www.autoweb.cz

Honda láká na své ženevské novinky. Těšme se na nové CR-V nebo terénní Jazz


Novinkou bude i Jazz X-Road, kterým Honda vstoupí do oblíbeného segmentu zvýšených oplastovaných aut. Vůz využije bytelné černé oplastování spodní části karoserie včetně podběhů nebo 16palcová kola. Spoléhat se bude na zážehovou třináctistovku s výkonem 75 kW. Fotografie novinky Honda ...celý článek na www.auto.cz

Citroën C3 Aircross vs. Honda Jazz – Exotičtí kříženci


Proč že jsou exotičtí? Honda hlavně pro své MPV ražení, Citroën pak pro svůj „ulítnutý“ design, na který prostě nejde nemít názor. Japonského drobečka s rodinnými ambicemi jsme otestovali se zážehovou patnáctistovkou o výkonu 96 kW párující se s CVT, což je po modernizaci nový vrchol motorové ...celý článek na www.auto.cz

Motor Honda je „technologicky na vyšší úrovni než Renault“


„Těší je to, co jim architektura Hondy umožňuje dělat. Jeden z nich to dokonce pospal jako technologicky vyšší úroveň motoru, než jakou má Renault.“ Toro Rosso zveřejnilo krátké video z továrny, kde startuje motor Honda. Tiskové oddělení pak ve vtipném duchu vydalo odpovědi na „frekventované ...celý článek na gpf1.cz

Nissan GTR 2017 versus Honda Acura NSX 2017 – kdo je vítězem a proč?


Nissan GT-R je na trhu již téměř celou dekádu a tento klip ukazuje, jak obstojí proti mnohem modernější Hondě NSX. Portálu Carwow se podařilo na startovní čáru postavit tyto dva ikonické japonské supersporty. Na jedné straně trati je nedávno vylepšený (ale v podstatě již deset let stále stejný) Nissan ...celý článek na www.autozive.cz

Toro Rosso nastartovalo motor Honda, továrna neshořela


Toro Rosso během své historie od roku 2006 používalo motory Cosworth, Ferrari, Renault a letos přešlo na motory Honda. Vůbec poprvé se juniorka Red Bullu dostává do pozice téměř továrního týmu. Výkony Toro Rosso bude sledovat i seniorský tým. Red Bull by mohl v roce 2019 přejít také k Hondě.celý článek na f1sport.auto.cz

Honda CR-V se představuje v soutěži Auto roku 2017


Honda CR- V, která je zástupcem vozů kategorie SUV má energický tvar, který je dále podtržen výraznou mřížkou chladiče s dynamickými liniemi, elegantními integrovanými světlomety pro denní svícení a kvalitními koly z lehkých slitin. Proto ať už vás cesta zavede kamkoli – na horskou cestu nebo ...celý článek na www.pribram.cz

Honda Jazz 1.5 i-VTEC přijíždí s výborným motorem, jaký se dnes už nevidí (první jízdní dojmy)


Honda Jazz prošla velmi nenápadným faceliftem, hluboko uvnitř se ovšem odehrály poměrně důležité změny. Dosud byl nejmenší model japonské automobilky dostupný pouze s motorem 1.3 i-VTEC, který sice fungoval příjemně, výkony ale příliš neoslnil. Právě tento nedostatek odstraňuje nová ...celý článek na www.autoweb.cz

Toro Rosso doufá, že bude Honda v testech spolehlivá


Letos bude mít Hondu pod kapotou Toro Rosso, které doufá, že situace bude lepší. Ve Faenze vloni také neměli zrovna snadné testy. Odjeli jen zhruba o 800 km více než soupeři u McLarenu. RACER se zeptal Jamese Keye, zda jeho největší touha je mít spolehlivou pohonnou jednotku pro předsezónní ...celý článek na f1sport.auto.cz

Japonská Honda ztrojnásobila čtvrtletní zisk


Honda předpokládá, že za celý fiskální rok (do konce března) vykáže provozní zisk 775 miliard jenů. V porovnání s předchozím fiskálním rokem to znamená pokles o 7,8 procenta. Růst odbytu a snížení nákladů totiž nestačily kompenzovat investice do výzkumu a vývoje a náklady spojené s problémy s ...celý článek na www.auto.cz

Honda Civic Type R: Zběsilost typu R


Ale hlavně: to, jak u Hondy umí brutální sílu efektivně přenést na asfalt, zaslouží čistou jedničku. Civic valí jako po kolejích a i do zatáček řidiče pustí v tempu… inu až nechutném. Mechanický samosvorný diferenciál má v takovém dravci spoustu práce, ale odvádí ji skvěle. Stabilita a čitelnost auta nemají ...celý článek na svetmotoru.auto.cz

Japonská Honda ztrojnásobila čtvrtletní zisk


Japonská automobilka Honda Motor Co. ve třetím fiskálním čtvrtletí v meziročním porovnání více než ztrojnásobila zisk na 284,5 miliardy jenů (52,6 miliardy Kč). Analytici v průzkumu agentury Reuters očekávali v průměru 281,6 miliardy. Tržby společnosti přitom stouply o 13 procent na 3,96 bilionu jenů.celý článek na www.blesk.cz

Rostoucí obliba SUV zabíjí čistokrevné sporťáky, další obětí je Honda S2000


Mori rovnou naznačil, že za to můžeme poděkovat stále rostoucí oblibě vozidel typu SUV a Crossover, neboť při cenách, jaké by automobilka musela pro novou S2000 nastavit, si nepraktický roadster téměř nikdo nekoupí. vývoj nového sportovního automobilu by tak byl pro Hondu finančně velice ...celý článek na autoroad.cz

Kontaktujte nás

Napište nám vzkaz

info@honda-chodov.cz